Klubben tipsar

Fråga

Hur nöjd är du med dina insatser i säsongens tävlingar?

HBGKK.SE konto

Vad är hbgkk.se konto och egen profil, läs mer här.

Våra vänner

Annons

Kartinghistoria

Den första go-karten byggdes redan 1956 av amerikanen Art Ingels. Art, som byggt många framgångsrika Indianapolis racingbilar på firman Kurtis Craft, tog en 2-takts gräsklipparemotor från West Bend och konstruerade ett enkelt men ändå kraftfullt chassi. Han monterade en stol och delvis luftfyllda däck där ett av bakhjulen drevs via en cykelkedja.

Art for fram med hans lilla bil genom bakgator, parkeringsplatser och runt tennisbanan. Han fick uppmärksamhet från intresserade åskådare som undrade var man kunde få tag i en sådan maskin och det dröjde inte länge förrän det blev en fluga som snabbt spred sig världen över.

På den första nationella träffen för "Go Kart Club of America", så fick Art en utmärkelse i form av en plakett med texten "Father of the Karting Sport".

Till Sverige 1959

1959 byggdes den första karten i Sverige, stora klumpiga saker avsedda för grusbanor med 8 tums hjul. Utvecklingen gick snabbt och 1961 byggdes den första specialbanan för Go-kart i Laxå. Go-kart har idag utvecklas till en fullfjädrad sportgren Karting och är en utmärkt plantskola. De flesta av dagens Formel 1-förare har börjat sin karriär i just karting.

Detta är "Kart #1" med en gräsklipparemotor (the West Bend) som drev ett av bakhjulen via en cykelkedja.

Källa: Bilder samt text fritt översatt från Vintage Karts. Text även från SBF.